Prioritizácia nabíjania
Obsah článku
Keď je dostupného výkonu menej, priority určujú, ktoré vozidlá alebo nabíjačky sa obmedzia skôr a ktoré neskôr. Napríklad služobné autá môžu mať prednosť pred doplnkovým nabíjaním návštevníkov.
Tri úrovne pôvodného lokálneho rozhrania
| Názov | Význam pri obmedzení výkonu |
|---|---|
| Low Priority | Nízka priorita. Nabíjanie sa obmedzuje skôr. |
| Medium Priority | Stredná priorita. Má prednosť pred nízkou prioritou. |
| High Priority | Vysoká priorita. Dostupný výkon sa jej prideľuje prednostne. |
Tieto názvy opisujú pôvodné lokálne rozhranie SmartSystemu. Dostupné nastavenia a konkrétny spôsob rozdelenia výkonu závisia od riadiacej jednotky a firmvéru.
Ako sa obmedzenie prejaví
Riadenie môže znížiť prúd alebo nabíjanie pozastaviť. Musí pritom rešpektovať všetky nastavené limity a minimálny podporovaný prúd auta a stanice. Pri nedostatku výkonu možno obmedziť alebo pozastaviť aj nabíjanie s vysokou prioritou.
V pôvodnom opise riadenie zohľadňuje aj aktuálny odber v rámci jednej skupiny. Rovnaký prúd jednofázového a trojfázového auta neznamená rovnaký výkon v kW. Presné poradie krokov a prahové hodnoty sa overujú podľa firmvéru, nepredstavujú univerzálne pravidlo všetkých zostáv.
Príklady výberu priorít
| Situácia | Možné rozdelenie |
|---|---|
| Firemné parkovisko | Služobné autá s vyššou prioritou, zamestnanecké nabíjanie so strednou alebo nižšou podľa pravidiel firmy. |
| Parkovisko s vozidlami na časté jazdy | Taxíky alebo zdieľané autá s vyššou prioritou, ostatní návštevníci podľa prevádzkových pravidiel. |
Vyššia priorita pomáha rozhodnúť o dostupnom výkone. Nezaručuje poradie úplného nabitia ani pripravenosť auta v konkrétnom čase. Rozhoduje aj čas parkovania, stav batérie a výkon, ktorý auto dokáže prijať.
Základ riadenia: Dynamické riadenie výkonu. Nabíjanie z vlastnej energie: Fotovoltika a Eco režim. Zariadenia: Meranie a riadenie energie.