AgeVolt pre ľudí na sídlisku – kde nabíjať elektromobil, keď nemáte vlastnú garáž?

Bývate v bytovke, parkujete na ulici a elektromobil vám zatiaľ pripadá skôr ako drahý kompromis než výhoda? Prípojku pred domom si nevytiahnete, rýchlonabíjačky pri obchodnom centre stoja viac než benzín a zamestnávateľ vám služobné kilometre preplatí len vtedy, keď prinesiete presné dáta o kWh. AgeVolt spája správcu bytovky, mesto aj firmy v okolí do spoločnej siete: inteligentné stanice na spoločnej prípojke bytového domu, verejné výložníky vo verejnom osvetlení a parkoviská obchodov, ktoré v noci využívajú rezidenti. V jedinej aplikácii tak vidíte, kde nabijete lacno cez noc, kde sa vám energia automaticky rozúčtuje medzi susedov či zamestnávateľa a kde sa dajú voľné miesta jednoducho rezervovať. Elektromobilita na sídlisku zrazu prestáva byť sci-fi.

Problém

  • Večná bitka o parkovanie – ak aj miesto nájdete, nabíjačka tam nie je.
  • Chýba celonočné nabíjanie – verejný stojan dovolí stáť len kým sa nabije, potom platíte pokutu.
  • Vysoké tarify – rýchlonabíjačky v okolí stoja viac než benzín a zvyšujú náklady na km.
  • Firemné EV bez dát – zamestnávateľ preplatí len, čo preukážete; doma nemáte meranie ani faktúru.
  • Žiadna koordinácia so susedmi či mestom - každý rieši problém sám, takže nabíjačky nepribúdajú a e-mobilita stagnuje.

Možné následky

Ak zostanú sídliská bez dostupného nabíjania, prechod na elektromobilitu sa zasekne práve vo veľkých mestách, kde by mohla priniesť najväčšie environmentálne benefity. Rezidenti odkladajú kúpu elektromobilu, pretože reálne náklady na rýchlonabíjačky sú vyššie než pri spaľovacom aute a komfort „večer zapojím – ráno odchádzam“ je nedosiahnuteľný.

Zamestnávatelia, ktorí prechádzajú na firemné EV, narážajú na odpor vodičov: domáce nabíjanie nie je merateľné, refundácie sa riešia paušálmi a tí najlepšie motivovaní zamestnanci radšej ostávajú pri diesloch. Mestská politika čistých zón tak stráca podporu vlastných obyvateľov a samospráva zbytočne mešká v plnení klimatických cieľov.

Nerovnosť sa prehlbuje: obyvatelia rodinných domov využívajú lacné nabíjanie z fotovoltiky, zatiaľ čo obyvatelia panelákov platia najdrahšiu kWh v sieti. Elektromobilita sa mení na prémiový benefit pre zopár vyvolených – a jej reputácia medzi bežnými ľuďmi klesá. Bez koordinácie mesta, správcov bytoviek a komerčných parkovísk sa tak z malej „parkovacej nepohody“ stáva strategická prekážka, ktorá brzdí inovácie aj zelené investície v celom regióne.

Riešenie

Sídlisko nie je slepá ulica elektromobility; chýba mu len infraštruktúra, ktorá rešpektuje realitu panelákov a parkovacej politiky mesta. AgeVolt stavia riešenie na dvoch pilieroch – inteligentné stanice pripojené na existujúcu spoločnú prípojku bytovky a prepojenie s verejným priestorom (lampy VO, parkoviská obchodov či firiem).

Nabíjanie na vlastnom pozemku bytovky

Z hlavnej prípojky spoločnej spotreby sa vyvedie jediná slučka kábla, na ktorú sa osadí modul SmartBase. Stanica sa fyzicky montuje vonku pri parkovacom mieste; SmartBase preto nesiaha do bytových stúpačiek ani bytových ističov. Riadenie sleduje istiť spoločnej spotreby, takže výťahy a chodbové osvetlenie majú vždy prioritu; keď odber stúpne, výkon nabíjačiek sa plynulo zníži, no nabíjanie sa nezastaví.

Každý byt dostane vlastný účet v MyAgeVolt – portál meria odobraté kWh, priradí cenu a vygeneruje podklad pre správcu. Rezidenti tak platia rovnaký tarif, ako keby nabíjali v rodinnom dome, a nemusia riešiť nové papierovanie ani samostatnú prípojku.

Parkoviská, ktoré vlastní mesto

Ak patria miesta pred domom mestu, AgeVolt sprostredkuje trojstrannú dohodu: bytovka dodá odberné miesto (prípojku), mesto poskytne pozemok a AgeVolt dodá stĺpiky. Stanice sa napoja buď na prípojku bytovky (náklad sa rozdelí medzi záujemcov) alebo na verejné osvetlenie – vtedy mesto inkasuje časť tržby, no rezidenti získajú rezidenčnú tarifu platnú od večera do rána. MyAgeVolt vie ceny automaticky prepnúť: rovnaká nabíjačka je cez deň bežná verejná AC stanica, v noci lacné domáce nabíjanie.

Komerčné parkoviská ako nočné útočisko

Obchodné centrá, supermarkety či kancelárske budovy majú po 22:00 voľné desiatky miest. MyAgeVolt umožní ich majiteľovi „odpichnúť“ časť kapacity rezidentom – v aplikácii sa zverejní okno 22:00 – 6:00, cena sa nastaví na domácu tarifu a systém postráži prístup len pre vozidlá registrované v okolí. Majiteľ pritom stále zarába, rezident nabíja lacno a obec nemusí budovať duplicitu.

Firemné EV a smart príslušenstvo

Kto používa služobné auto, pribalí si Smart Cable Charger – prenosný kábel meria energiu aj mimo domácej stanice. Zamestnávateľ dostane presné kWh, takže refunduje reálny náklad miesto drahého paušálu a vodič nemusí tankovať na predražených DC stojanoch.

Prečo sa to oplatí?

– slučkové káble a zdieľaný istič stoja zlomok ceny novej prípojky; návratnosť stanice (vrátane montáže) je v bytovke podobná rodinnému domu.
– jedna infraštruktúra slúži rezidentom, návštevníkom aj mestskému vozovému parku, takže sa nestavajú desiatky nevyužitých bodov.
– MyAgeVolt prepája lampy, retail, bytovku aj diaľničné DC huby do jedinej mapy; rezident vidí dostupnosť, cenu a môže si miesto rezervovať.
– bytové spoločenstvo či mesto platí AgeVoltu len malú províziu z tržby; ak príde lepší model, hardvér aj dáta zostávajú majiteľovi miest.


Výsledok: aj paneláková štvrť sa dokáže „v noci nabiť“, obyvatelia neminú polovicu výplaty na rýchlonabíjačky a mesto sa posunie k emisnej nule bez toho, aby rozkopalo každú ulicu.