Otázky a odpovede: návrh a nastavenie EMS

Začínate s jednou nabíjačkou alebo navrhujete celý areál? Tieto odpovede pomôžu určiť, čo treba merať a aké správanie nastaviť.

Potrebujem elektromer na každej vetve?

Nie. Na vetve iba s riadenými nabíjačkami stačí spoločný pevný alebo dynamický rozpočet. Pri spoločnom odbere áut a iných zariadení potrebuje EMS celkové meranie, alebo BMS už vypočíta a dodá zostávajúci rozpočet iba autám. Podrobnosti: dynamické riadenie.

Môžem použiť elektromer, ktorý už v budove máme?

Áno, ak dodáva potrebné údaje cez dohodnutú integráciu. Pre kW je potrebný činný výkon so smerom toku, pre A prúdy jednotlivých fáz. Podpora MQTT sama nezaručuje správny formát. Vhodné Shelly a zostavy SmartMeter opisuje technický sprievodca.

Čo ak má merané miesto viac prívodov?

Možno sčítať merania, ktoré tvoria správny celok a neobsahujú tú istú spotrebu dvakrát. Fázy musia byť správne priradené. Samostatné prívody si zachovávajú vlastné prúdové limity aj pri spoločnom hodnotení výkonu.

Ako sa pripája SmartMeter?

Meracia jednotka TECO C-EM-0300M sa pripája zbernicou CIB k SmartSystemu, ktorý prenáša údaje do cloudu. Snímače a pomocné napájanie sa vyberajú podľa presnej zostavy. CIB nie je Ethernet. Zapojenie patrí kvalifikovanej osobe podľa dokumentácie SmartMetra.

Meranie ukazuje záporný výkon alebo nesprávny odber

Záporný činný výkon môže znamenať dodávku do siete. Nesprávne hodnoty môžu súvisieť aj so smerom snímača, priradením fáz alebo nastavením prevodu. Technik má porovnať veličiny a zapojenie so skutočným tokom energie; hodnoty sa nemajú bez overenia meniť na absolútne čísla.

Rezervovaná kapacita je na VN, meranie na NN

Projekt musí určiť, ako sa meranie vzťahuje k zmluvnému a technickému limitu, vrátane transformácie a strát. Samotný limit kW v EMS je priebežné obmedzenie výkonu; nepredstavuje samostatnú optimalizáciu 15-minútového maxima.

Prečo EMS pozastavil nabíjanie?

Môže chýbať výkon na funkčné minimum, platiť časová pauza, režim Len prebytky, nulový rozpočet alebo náhradné správanie pri chýbajúcom meraní. AC auto dostáva nulu alebo aspoň 6 A. Priority a striedanie rozhodujú pri nedostatku kapacity.

Fotovoltika vyrába, ale ECO nenabíja

Rozhoduje prebytok po spotrebe budovy a zvolený režim. Len prebytky môže čakať na funkčné minimum auta. ECO s minimom môže toto minimum doplniť zo siete, ak sa zmestí. Zvýšenie nad minimum potrebuje prebytok pokrývajúci celý ECO odber. Pozrite rozdiel režimov ECO.

Auto po prerušení nenabíja ďalej

Treba odlíšiť povolený limit, prijatie povelu a skutočný odber. Reakcia na obnovenie závisí aj od auta a stanice. Overuje sa konkrétna kombinácia a jej aktuálny stav; samotné API potvrdenie nestačí.

Musí sa každé auto po polhodine vymeniť?

Nie. O celej a pol hodine miestneho času sa prehodnocuje poradie v rovnakej priorite podľa dodanej energie a čakania. Nejde o povinnú výmenu všetkých áut ani polhodinu od príchodu.

Čo sa stane, keď BMS prestane obnovovať rozpočet?

Po 10 minútach bez platného obnovenia sa použije uložená ručná záloha. Platí to aj pre nulu: kladná záloha môže nabíjanie obnoviť. Nový platný rozpočet BMS automaticky získa prednosť. Podrobnosti: integrácia s BMS.

Čo sa stane pri strate spojenia?

Pri chýbajúcom povinnom meraní a fungujúcej komunikácii so stanicou sa použije nastavený náhradný limit, predvolene pozastavenie. Pri výpadku cloudu alebo spojenia so stanicou nový povel nemožno garantovať; posledný prijatý profil môže zostať. Po návrate treba čerstvé údaje.

Kde pokračovať

Technický sprievodca cloudovým EMS · Produktový sprievodca (PDF, slovenčina) · Technický sprievodca (PDF, slovenčina).