Predpríprava kabeláže v exteriéri s použitím podzemných šácht

1. Úvod

Predpríprava kabeláže umožní budovať nabíjanie po etapách. Trasy a prípojné miesta pripravíte vopred, stanice doplníte podľa počtu vozidiel a potreby nabíjania.

Podzemné šachty vytvoria prístupné miesta na prívod a slučkovanie káblov. Pomáhajú rozšíriť parkovisko bez opakovania celej káblovej trasy.

Nižšie nájdete skladbu a postup pre zobrazený projektový príklad. Rovnaký princíp možno navrhnúť pre rezidenčné aj firemné parkovisko.

 

2. Technologický opis

Naše technologické riešenie predprípravy kabeláže zahŕňa niekoľko kľúčových komponentov, ktoré umožňujú jednoduchú a rýchlu inštaláciu nabíjacích staníc:

• Použitá kabeláž - vytvárame slučky ktoré začínajú v rozvádzači pre nabíjacie stanice (NS). Slučky sú istené klasickým 100A ističom a je možné jednou slučkou obslúžiť viacero parkovacích miest/NS (bežne 18 parkovacích miest). Presné typy káblov, istenia a trasovania je potrebné konzultovať s projektantom, tu popíšeme bežný príklad väčšieho parkoviska, ktorý ale nemusí byť použiteľný v každej situácii. V rámci jednej slučky ťaháme v zemi tri káble a to silnoprúdový, slaboprúdový a hromozvodový. Všetky tri káble pokrývajú potreby celej slučky NS. Pri slučkách s väčším počtom parkovacích miest je ideálny celkový počet miest deliteľný číslom 3 a aj číslom 2 bez zvyšku a to z dôvodu, že veľa EV je jednofázových a tak sa rozložia rovnomerne v trojfázovom rozvode a ideálne je vytvárať podzemnú šachtu spoločnú pre dve parkovacie miesta.   
  • Silnoprúd - na predprípravu pre nabíjacie stanice AC, alebo DC do výkonu 60kW používame káble typu AYKY, alebo NAYY (hliníkové káble) do prierezu 50mm². 
  • Slaboprúd - spolu so silnoprúdovým napájacím káblom inštalujeme jeden dátový kábel v slučke ideálne cat5e exteriérový.
  • Uzemnenie - inštalácia hromozvodovej pásoviny 30X3.5 FeZn
• Šachta v zobrazenom príklade: PVC rúra s vonkajším priemerom 400 mm a vnútorným priemerom 380 mm. Výška a prestupy pre káble sa pripravia podľa montážneho výkresu.

• Použitý poklop - plastový alebo liatinový poklop podľa potreby zaťažiteľnosti. Môže byť súčasť zámkovej dlažby, plne zaťažiteľný na prechod automobilov.

• Oceľová konštrukcia - konštrukcia ktorá sa montuje do rúry a uchytáva sa o ňu finálne NS. Nie je teda potrebný betónový základ ani iné komplikované montáže. Oceľová konštrukcia sa v rúre uchytí do vodorovnej polohy aj keď rúra sama osebe vodorovne osadená nie je. Poklop sa prevŕta na prestup káblov a skrutiek, ktorými sa NS uchytáva priamo ku tejto konštrukcii uchytenej v rúre.

Postup inštalácie spolu s kompletným video návodom nájdete na TOMTO LINKU.